Partisinin il başkanlığı binasında, önümüzdeki 5 yıllık süreçte İzmir’de hayata geçirecekleri projeleri aktaran AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve İzmir Milletvekili Hamza Dağ, “Bunlar bizim İzmirliye açık ve net sözlerimizdir” dedi. Dağ, Alsancak’taki tarihi elektrik fabrikası ve onun etrafını Bilişim Vadisi İzmir ile entegre edip teknoloji üssü olarak hayata geçireceklerini duyurdu.

Ceren Atmaca Özden – Ali Gözeten
İZMİR-AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve İzmir Milletvekili Hamza Dağ, AK Parti Gençlik Kolları Genel Başkanı ve İzmir Milletvekili Adayı Eyüp Kadir İnan, İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi AK Parti Grup Başkanvekili Özgür Hızal, AK Parti İzmir İl Gençlik Kolları Başkanı Recep Tayyip Taslak ve AK Parti İzmir İl Başkan Yardımcısı Dilaver Kişili, AK Parti İzmir İl Başkanlığında basın mensupları ile bir araya geldi. Dağ, öne çıkan 16 proje hakkında bilgi verip projelerin önümüzdeki 5 yıl içerisinde İzmir’de hayata geçirileceğini belirtti. Dağ, “Alsancak’taki tarihi elektrik fabrikası ve onun etrafını teknoloji üssü halinde restore ederek hayata geçireceğiz. Burada mesafe kat ettik. 2023-2024 yılında hayata geçecek” dedi. İzmir Alsancak’ta bulunan tarihi elektrik fabrikasının ihalesini İzmir Büyükşehir Belediyesi almış ancak ihale iptal edilmişti. Bu konunun sorulması üzerine Dağ, “Belediye, Özelleştirme İdaresinde ihaleye girmişti. İzmir Büyükşehir Belediyesinin projesinin ne olduğunu bilmiyoruz. Havagazı Fabrikası gibi alan planlıyorlar herhalde. Bizim orada olmasını istediğimiz konu, Bilişim Vadisi İzmir’in entegre olacağı bir iş. Teknoloji, bilişim ve oyun endüstrisinde iyi beyinlerin gelmesini sağlamak. Büyükşehir eğer bu çevredeki işte, ‘Ben de olmak istiyorum’ diyorsa birlikte yaparız. Orasının Tarihi Havagazı gibi bir alana çevrilmesinde fayda olmadığını düşünüyoruz” diye konuştu.

İzmir-Ankara yüksek hızlı treni

2025 yılında hayata geçirilecek İzmir-Ankara yüksek hızlı trenin 13 milyon 300 bin yolcu, 90 milyon yük kapasitesine sahip olacağını ifade eden Dağ, ihalesinin yapılarak çalışmaların hızlandığını söyledi. Bu sayede 14 saat süren demiryolu yolculuğunun 3,5 saate ineceğini sözlerine ekleyen Dağ, “İzmir’de son dönemde trafik iyice arttı. Yeni kavşak ve yollar yapılmasını arzu ediyoruz. Bizim uhdemizde olan ikinci çevreyolunun da projesi büyük oranda bitti. 6 milyar liraya mal olacak şekilde 2025 yılında etap etap hizmete almayı düşünüyoruz. Bunun için çalışmalarımız devam ediyor. Nasıl İZBAN’la İzmir trafiğini düzeltmek İzmir Büyükşehir Belediyesi ile birlikte bize nasip olduysa, bu dönemde İzmir’de trafiği rahatlatmak da bize nasip olacak duruyor” ifadelerini kullandı.

Kemalpaşa Lojistik Merkezi, Çandarlı Limanı ve Temiz Enerji Endüstrisi

“Kemalpaşa Lojistik Merkezi ve demiryolu bağlantı hatları projesinin altyapısı bitti” diyen Dağ, “Burayı daha aktif hale getireceğiz. Tır gümrüğü ile ilgili süreç söz konusu. 5 kurumun oluşturduğu şirketle mesafe kat ettik. Tır gümrüğü olayını 2023 içinde İzmir’e kazandıracağız” dedi. Dağ ayrıca Çandarlı Limanı projesinin uzun zamandır devam ettiğini belirterek “Altyapıyı bitireli zaman oldu, üst yapıyla ilgili yap-işlet-devret ile hayata geçirme düşüncemiz var. Pandemi öncesi çok sayıda firma ile görüşmeler oldu. Pandemiden sona da buraya ilginin arttığını görüyoruz. Burayı topyekun projelendirme imkanı olacak. Projelendirirsek verimli olması mümkün. İnşallah Çandarlı Limanı ve Temiz Enerji Endüstrisi projesini yaptığımızda 5 milyar dolara kadar ihracat olacak. İnşallah o bölgeyi hayata geçirmek nasip olacak” diye konuştu.

“Karşıyaka stadı herhalde bize nasip olacak”

İzmir’de stadyumlarına değinen Dağ, şöyle konuştu: “Göztepe ve Alsancak statlarını hizmete sunduk. Karşıyaka stadı ile ilgili beklenti var ama 2019’da başkanı değişince İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı ‘Biz bunu yaparız’ dedi. Anladığımız kadarıyla hiçbir adım atılmadı, atacakları da yok. Futbol takımı Süper Lig’e doğru yol aldığında stadı İzmir Büyükşehir Belediyesini yapacak durumu yok, herhalde bize nasip olacak.”

Alsancak Limanı projesi

Aziz Kocaoğlu’nun İzmir Büyükşehir Belediye Başkanlığı döneminde Alsancak Limanı ile ilgili projeyi ortaya koyduklarını hatırlatan Dağ, “O zaman trafik yoğunlaşır diye tepkiler geldi. Limanın yeniden projelendirilmesi, sonra da bunun sunulması durumu ortada. Bunu, kamuoyuna paylaştıktan sonra tepkilere göre hayata geçirme durumu olacak” sözlerine yer verdi.