Vizyon Kuyumcu
Connect with us

Ekonomi

Sermaye Piyasası Kanunu’nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun, Meclis’te kabul edildi

Kripto varlıklara ilişkin düzenlemeler içeren Sermaye Piyasası Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi, Meclis’te kabul edildi.

Ali Ekber METE
ANKARA-TBMM Genel Kurulu, kripto varlıklara ilişkin düzenlemeleri içeren, ‘Sermaye Piyasası Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi’ni görüşmek üzere Meclis Başkanvekili Celal Adan başkanlığında toplandı. 19 maddelik kanun teklifi üzerine muhalefet partilerinin verdiği önergelerin reddedilmesinin ardından kanun teklifi kabul edildi. Kripto varlıklara yasal zemin oluşmasına olanak tanıyan kanun, kripto varlıkları; dağıtılmış defter teknolojisi veya benzeri bir teknoloji kullanarak elektronik oluşturulabilen ve saklanabilen, dijital ağlar üzerinden dağıtabilen ve değer veya hakları ifade etme yeteneğine sahip, maddi olmayan varlıklar olarak tanımlandı. Ayrıca kripto varlık hizmet sağlayıcıları platformlar, kriptoların satışı veya saklanması ile ilgili kuruluşlar olarak olarak yer alırken müşterilerin kripto varlıkları veya bu varlıklara ilişkin cüzdandan transfer hakkı sağlayan özel anahtarların saklanması, yönetimi ve kurulca belirlenecek diğer saklama hizmetlerini yerine getirecek adres olarak tanındı.

‘KRİPTO VARLIK HİZMET SAĞLAYILARI KONUSUNDA YETKİ SPK’DA OLACAK’

Kripto varlık hizmet sağlayıcılarının kurulabilmesi ve faaliyetlerine başlayabilmesi için Sermaye Piyasası Kurulu bünyesinde bulunan Merkezi Kayıt Kurulu’ndan (MKK) izin almaları zorunlu hale getirildi. Öte yandan SPK, başvuru yapan kripto varlık hizmet sağlayıcılarının kuruluş yapısına, ortaklık ilişkilerine, kuruluşta bulunan yönetici, personel ve üzerine kurulan sermaye veya sermaye yeterliliği gibi pek çok başlıkta usul ve esasları da belirleme yetkisine de sahip oldu.

‘KURULUN İZNİ, İŞLEMLERİN DEVLET GÜVENCESİ ALTINDA OLDUĞU ANLAMINA GELMEYECEK’

Vatandaşların kripto platformlar üzerinden varlık satın alıp satmasına, takas işlemlerine, hesapları arası veya başka hesaplara transfer işlemlerine veya kripto varlıkların saklanmasına ilişkin düzenleme yetkisi de SPK’da oldu. SPK, sermaye piyasası araçlarına özgü haklar sağlayan kripto varlıklar dışında dağıtık defter teknolojisinin veya benzer bir teknolojik altyapının geliştirilmesi suretiyle oluşturulan, kripto varlıkların satış ya da dağıtımını izne tabii olmaksızın platformlar nezdinde esasları belirleyecek. Kripto varlık satışı platformlarının satış veya dağıtımı ile ilgili işlemlerin tamamlanmasına ilişkin yazılı kurallar da kurul tarafından belirlenecek. Belirlenecek ilke ve esaslar konusunda TÜBİTAK ve gerekli kurumlardan görüş alınarak gerekli düzenlemeler yapma yetkisi de olacak. Tüm bunlara rağmen kurulun platformlara izin vermesi işlemlerin devletin güvencesi altında olduğu anlamına gelmeyecek.

‘KRİPTO VARLIK SAĞLAYICILARI SİSTEMİ GÜVENLİ HALE GETİRMEKLE YÜKÜMLÜ HALE GELİYOR’

Kanunla birlikte, kripto varlık hizmet sağlayıcıları vatandaşlara güvenilir ve kaliteli hizmet sunmak için sistemlerinde düzenleme yapmakla yükümlü oluyor. Ayrıca kripto varlık hizmet sağlayıcılarının vatandaşlara karşı sorumluluğunu ortadan kaldıran veya sınırlandıran her türlü sözleşme geçersiz sayılıyor. Bununla birlikte varlık hizmet sağlayıcıları, vatandaşların şikayetlerini ve işlemlere ilişkin itirazlarını çözebilmek için uygun mekanizmalar kuracak. Öte taraftan kripto fiyatları, varlık hizmet sağlayıcıları platformunda serbestçe oluşacak ve platformlar içerisindeki işlemlerin güvenilir, şeffaf ve rekabetçi bir şekilde gerçekleştirilecek. Ayrıca piyasa bozucu eylem ve işlemlerin önlenmesi, tekrarlanmaması amacıyla emir ve işlem esasları belirlenerek gözetim sistemi kurulacak. Kurulan sistemle birlikte piyasa bozucu işlem yapanların hesapları kısıtlanacak, geçici olarak durdurulacak veya tümden kapatılacak.(DHA)

Yorum yapmak için tıklayın

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Ekonomi

İzmir Adnan Menderes’ten Bükreş uçuşları başladı

İzmir Adnan Menderes Havalimanı, Wizz Air’in Bükreş’ten gerçekleştirdiği uçuşu törenle karşıladı. Wizz Air, sezon boyunca İzmir-Bükreş rotasında haftanın üç günü karşılıklı direkt uçuş gerçekleştirecek.

İZMİR-TAV Havalimanları tarafından işletilen İzmir Adnan Menderes Havalimanı, Wizz Air’in dün (28 Haziran) Bükreş’ten gerçekleştirdiği ilk uçuşu karşıladı. Airbus A321 tip uçakla gerçekleştirilen W4 3125 sefer sayılı uçuşla 200 yolcu İzmir’e geldi. Yolcular terminalde çiçeklerle karşılandı. Wizz Air, 20 Ekim’e kadar pazartesi, cuma ve pazar olmak üzere haftada üç gün İzmir-Bükreş arası direkt uçuş gerçekleştirecek.

TAV Ege Genel Müdürü Erkan Balcı, “Beş yıl aradan sonra İzmir-Bükreş arası direkt uçuşların yeniden başlamasından dolayı mutluluk duyuyoruz. İzmir’i direkt uçuşlarla tüm dünyaya bağlamak için paydaşlarımızla birlikte çalışıyoruz. Dünyanın her yerinden gelen yolcularımızı karşılamayı sabırsızlıkla bekliyoruz” dedi.

Toplam 42 havayolu ile 38 ülke 73 farklı destinasyona karşılıklı uçuş düzenlenen İzmir Adnan Menderes Havalimanı , 2024 yılının ilk beş ayında geçen yılın aynı dönemine göre dış hatlarda yüzde 31 artışla 1,3 milyon yolcuya hizmet verdi. Toplam yolcu sayısı ise yine geçen senenin aynı dönemine göre yüzde 15’lik bir artışla 4,1 milyon oldu.(DHA)

Okumaya devam et

Ekonomi

29 milyon aracın yüzde 20’si sigortasız

Palandöken, sigorta şirketlerinin fiyatlarının ayarsız olduğunu, norm birliği sağlanmadı gerektiğini söyledi

MUSTAFA YUNUS GONCA
SAMSUN
-Zorunlu trafik sigortası fiyatlarında norm birliği sağlanması gerektiğinin altını çizen TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Yedek parça fiyatlarındaki artış ve araç fiyatlarındaki yükselişe bağlı olarak zorunlu trafik sigortası fiyatı geçtiğimiz yıla göre yüzde 100’ün üzerinde artış gösterdi. Trafik sigortası zorunlu ancak sigorta birliği ve sigorta acentalarının fiyatlarında farklılık var. Örneğin 4 bin 900 civarında sigorta yapılması gereken bir araca ben 6 ila 11 bin arası farklı fiyatlandırma yapılıyor. Trafik kazalarındaki hasarların yükselmesi sigorta fiyatlarını arttırdı fakat acentaların çektiği fiyatlar bu durumun üzerinde kalıyor. Bunun için norm birliği sağlanmalı. Ya da bu zorunlu kelimesi kaldırılıp kasko gibi isteğe bağlı olmalı ama o da mümkün değil. Zorunlu olduğuna göre bu fiyatların yüksek bulunmasıyla vatandaş sigorta yaptıramıyorsa o zaman devletinde katkısı olmalı” dedi.

-“ZORUNLU TRAFİK SİGORTALARI HER AY YÜZDE 3 ARTIYOR”

Can ve mal güvenliği açısından zorunlu trafik sigortasının hayati önemi olduğunu ifade eden Türkiye Esnaf ve Sanatkârlar Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Trafiğe kayıtlı 29 milyon 367 bin araçtan 6 milyon 23 bin 235’inin, yani yaklaşık yüzde 20’sinin sigorta poliçesi yok. Otomobillerin yüzde 6,71’i, kamyonetlerin yüzde 11,21’i, minibüslerin yüzde 19,45’i, özel amaçlı taşıtların yüzde 19,06’sı, motosikletlerin ise yüzde 65’inin zorunlu trafik sigortası bulunmuyor. Kuryelik mesleğindeki artışla birlikte özellikle kaza ihtimali ve hasarı daha büyük olan motosiklette sigorta oranı daha yüksek olması gerekirken ne yazık ki tam tersi bir durum var. Geçtiğimiz yıllarda olan taksitlendirme imkânının kaldırılması ve tek çekim ödeme yapılması sigortasızlığın başlıca sebeplerinden biri. Öte yandan sigorta fiyatı sürücünün yaşına, aracın markasına ve modeline göre değişkenlik gösteriyor. Buna ilaveten her ay yüzde 3 oranında da otomatik artış gösteriyor. Fiyatlar makul seviyeye indirilir, taksit imkanı yeniden getirilir ve her sigorta kendi masrafını karşılarsa sigortalılık oranı artar” diye konuştu.

-“TRAFİKTEKİ ARAÇLARIN YAŞLILIĞI DA SİGORTASIZLIĞI ARTTIRIYOR”

Trafikteki yaşlı araç sayısının fazla olmasının da sigortasızlık konusunda etkili olduğunu belirten Palandöken, “Trafikte dolaşan araçların yaklaşık yüzde 30’unu 20 yaşın üzerindeki araçlar oluşturuyor. Bu araç sahiplerinin ise trafik sigortası yapma oranı bir hayli düşük. Ortalama 10 bin lira civarında olan trafik sigortasını vatandaş fazla buluyor, 691 lira olan sigortasız araç kullanma cezasını ise buna tercih ediyor. Fakat araçları için bu rakamları çok bulan vatandaş kendilerini tehlikeye soktuğunu unutmamalı. Bir kazanın bedeli bunun çok üstünde pahalıya patlayabilir. 3 milyon liralık araç sahibi 10 bin lirayı vermekte zorlanmayabilir fakat 300 bin liralık araç sahibi bu rakamları çıkartmakta zorlanabilir. Bu sebep ile sigorta yaptırmak ulaşılabilir kılınmalı” şeklinde konuştu.

Okumaya devam et

Ekonomi

EPDK: Elektrik satış fiyatında yüzde 38 artış yapılmıştır

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), enerji üretim maliyetlerinde yaşanan artış nedeniyle elektriğe yüzde 38 zam yapıldığını ve yeni tarifelerin 1 Temmuz 2024 tarihi itibarıyla geçerli olacağını duyurdu.

ANKARA-EPDK‘dan yapılan yazılı açıklamada, “Enerji üretim maliyetlerinde yaşanan artış nedeniyle nihai elektrik perakende satış fiyatlarında mesken abone grubu için yüzde 38, tarımsal faaliyetler abone grubu için yüzde 30, kamu ve özel hizmetler sektörü abone grubunun düşük kademesi için yüzde 38 ve yüksek kademesi için yüzde 20 oranında artış yapılmıştır. Bu artışla beraber 100 kilovatsaat elektrik tüketimi olan bir mesken abonesi için ödenecek tutar 207,23 TL olmuştur. Tarifeler 1 Temmuz 2024 tarihi itibarıyla geçerli olacaktır” denildi.(DHA)

Okumaya devam et

Trendler

KÜNYE
Copyright © 2021 O Haber Neydi - Tüm Hakları Mahfuzdur.